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ZR-VとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  CX-60
VS
211.9万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 189.5万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
1288 中古車掲載台数 1063
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 全方位カメラ・本革シート・BOSEサウンド・パワーゲート・フルセグ・ホンダセンシング・障害物センサー・前席パワーシート・シートヒーター・LED・スマートキー・純正AW・純正DA・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレイ ETC ワイヤレ

    本体価格
    371万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング コネクトディスプレー

    本体価格
    345.5万円

  • ホンダ ZR-V e:HEV X特別仕様車ブラックスタイル 元当社試乗車

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0/BOSE/電動Rゲート/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/前席シートヒーター.パワーシート/ホンダセンシング/コーナーセンサー前後/ドアハンドルプロテクター

    本体価格
    279.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ BOSEサウンド 革シート BSM全方位

    本体価格
    322.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ BOSE 全方位 追従走行 BSM ETC マルチビューカメラシステム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター ETC2.0 本革

    本体価格
    320.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグTV メモリ付パワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッドランプ パドルシフト ETC

    本体価格
    298.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル マルチビューカメラシステム 本革シート+運転席8ウェイ助手席4ウェイパワーシート(ドライビングポジションシステム付)

    本体価格
    398.2万円

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    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD BOSE 黒革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    482.9万円

関東
376
336.2万円
関西
125
334.6万円
東海
304
341.7万円
北海道
35
347.7万円
九州
153
337.7万円
東北
101
339.8万円
北陸・甲信越
112
338.3万円
中国
48
333.2万円
四国
34
345万円
地域別台数
関東
314
335.9万円
関西
120
351.1万円
東海
172
335.2万円
北海道
46
358.7万円
九州
146
330.6万円
東北
69
348.1万円
北陸・甲信越
112
338.5万円
中国
64
326万円
四国
20
339.6万円

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ZR-VとCX-60のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  CX-60
294.9万円472.8万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1496~1993 排気量(cc) 2488~3283
141~178 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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