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パレットとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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パレットとトゥアレグの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 18
  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正アルミホイール HIDライト ETC

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII Bluetooth 両面電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 L CDチューナー プッシュボタンスターター

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 社外HDDナビ キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 X Sキー/ナビ/ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 L 検09.3 スマキー

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    198万円

関東
310
29.3万円
関西
184
28.4万円
東海
153
27.7万円
北海道
62
31.5万円
九州
199
28.1万円
東北
115
35.7万円
北陸・甲信越
90
32.6万円
中国
80
28.7万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
10
166.2万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
158.8万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
251万円
四国
0
---

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パレットとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
111.3万円177.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
54~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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