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トゥアレグとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トゥアレグとイプサムの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   トヨタ  イプサム
VS
55.8万円340万円
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中古車相場 48万円102.8万円
イプサムの相場表を見る
29 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 黒革シート フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    288.5万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD クルコン 電動シート 革シート

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙車 レザーシート スマートキー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 禁煙1オナ正規D車黒革シート全方位カメラ

    本体価格
    262.1万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正HDDナビ 全方位カメラ ACC 茶レザー

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ 黒レザー エアサスBluetooth

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期ACC毎年ディーラー整備全方位カメラ

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ イプサム 2.0 Lセレクション 修復歴無し

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 最終型 純正地デジHDDナビ Bカメラ 禁煙車

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    49万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/1オーナー/記録簿12枚/純正ナビ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
14
174.3万円
関西
4
156.3万円
東海
5
213.1万円
北海道
4
185万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
84万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
1
111.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグとイプサムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   トヨタ  イプサム
623万円965.3万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
2994~3598 排気量(cc) 2362
280~333 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 11~12km/L

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥアレグの中古車は29台、イプサムの中古車は5台掲載しています。
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