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エクストレイルとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 109.9万円230万円
トゥアレグの相場表を見る
3314 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ&アラウンドビュ-モニタ-&プロパイロット

    本体価格
    403.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 社外16インチアルミ 社外検対マフラ-

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・全席シートヒーター・ヘッドアップディスプレー・LEDライト・純正エンジンスターター

    本体価格
    325.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 12.3インチコネクトシステム/アラウンドビューモニター/障害物センサー/フルセグ/ETC2.0/100VAC電源/USB電源TYPEC/プロパイロット/防水シート/19インチアルミ/電動パワーゲート/デジタルインナーミラー/スマートキー

    本体価格
    539.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ ワンセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC DISC USB レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エクストリーマーX 4WD ハイパールーフレール 地デジ対応純正ナビ バックカメラ ヒルアシスト 横滑り防止

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー エンジンスターター ステアリングスイッチ 革巻きステアリング ETC LEDヘッドライト フォグランプ 全席シートヒーター

    本体価格
    343.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型NissanコネクトナビTV nismoFスポイラー&19インチAW&マフラー プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ハンズフリーパワーバックドア AC100V電源 黒皮シート

    本体価格
    373万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ・ディーラーOP  純正9インチナビ / バックビューモニター / 純正ドライブレコーダー / デイライト / フォグランプ / リモコンエンジンスターター / プラスチックバイザー / フロアカーペット

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ  衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    115.6万円

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    109.9万円

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    本体価格
    221万円

関東
862
190.4万円
関西
336
204.9万円
東海
386
187.7万円
北海道
366
164.1万円
九州
441
181.9万円
東北
396
172.4万円
北陸・甲信越
317
176.5万円
中国
137
183.8万円
四国
73
164.8万円
地域別台数
関東
3
157.8万円
関西
2
174万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
319.9万円596.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1497 排気量(cc) 2994~3598
144 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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