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GRヤリスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
409 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    276万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    424万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 試乗車歴 トヨタ認定中古車(総合評価5点) ナビパッケージ装着車

    本体価格
    481万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 禁煙車 6速MT ワンオーナー 純正ナビ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター バックカメラ オートエアコン LED 純正アルミホイール

    本体価格
    386万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車 6MT 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッドランプ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ JBL Bカメラ クロハーフレザー GRエアロ ドアノブプロテクト HUD BSM レーンアシスト クリソナ マーブルカーボンルーフ ドラレコ前後 オートハイビーム

    本体価格
    405万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD GRエアロパーツセット ナビPKGコンフォート

    本体価格
    522.5万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・黒本革シート・走行39850Km・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・純正ドラレコ前後・ETC・D整備記録簿8枚有・試乗可

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD /SDナビ/フルセグTV/スマキ-/本革/エアサス

    本体価格
    74万円

関東
134
426.8万円
関西
46
396.5万円
東海
92
429.7万円
北海道
24
395.1万円
九州
28
404.3万円
東北
16
412.7万円
北陸・甲信越
23
428.7万円
中国
33
461.5万円
四国
13
406万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
201.5万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
265万円846.7万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1490~1618 排気量(cc) 2994~3598
120~304 最高出力(馬力) 280~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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