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シロッコとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シロッコ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
48万円428万円
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中古車相場 58.8万円340万円
トゥアレグの相場表を見る
44 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ワンオーナー ザックスサスKIT ナビ・TV

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正ナビ・TV クルコン

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 社外ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI パドルシフト 純正ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI エアサス ALLペイント 純ナビ フルセグ HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ 

    本体価格
    121万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ワンオーナーHIDバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ 限定100台 レカロシート 19AW クルコン

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検整備付・本州仕入・フルカスタム

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    148万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 150台限定車 ナッパレザー サンルーフ

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    261万円

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    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD クルコン 電動シート 革シート

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ・黒レザー・ナビ・TV・AreaView・禁煙車

    本体価格
    149万円

関東
13
146.7万円
関西
8
173.9万円
東海
7
123.1万円
北海道
6
137.1万円
九州
7
151.8万円
東北
1
341.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
168万円
関西
4
197.8万円
東海
5
219万円
北海道
2
226.5万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.4万円
中国
2
84万円
四国
1
89.7万円

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シロッコとトゥアレグのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
348万円533万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1389~1984 排気量(cc) 2994~3598
160~256 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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