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ゴルフトゥーランとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 304.7万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
171 中古車掲載台数 67
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン バックカメラ DVD 純正ナビ ETC ドライブレコーダー タイヤホイール16インチ

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    176.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ・TV ETC バックカメラ 純正アルミホイル

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フロントアシスト レーンアシスト ACC オートホールド エレクトロニックパーキング 認定中古車

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ストラーダナビ・フルセグTV・Bluetooth・後席モニター・バックカメラ・純正アルミホイール・ルーフレール・ウインカーミラー・フォグランプ・ステアリングスイッチ・オートライト・キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ディーゼル車・7人乗・フロントアシスト追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・リヤトラフィックアラート・ディスカバープロナビTV・バックカメラ・Bluetooth・USB・DVD・ドラレコ・ETC・リヤエアコン

    本体価格
    184.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DiscoverPro レーダークルーズ 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター 左右後席独立温度調整機能付オートエアコン スマートエントリー 禁煙車

    本体価格
    153.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 アップグレードパッケージ 純正ドラレコ前後 ナビ 3列シート 7人乗り LEDヘッドライト サンブラインド

    本体価格
    398万円

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    829.9万円

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    938万円

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    658万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    538万円

関東
63
171.4万円
関西
32
224.9万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
115万円
九州
16
160.6万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
10
285.6万円
四国
3
97.6万円
地域別台数
関東
32
736.9万円
関西
9
765.1万円
東海
11
722.3万円
北海道
2
958万円
九州
4
702.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
4
648.7万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円

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ゴルフトゥーランとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  RS3スポーツバック
284.7万円533.1万円 新車時価格 799万円933万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1394~1968 排気量(cc) 2480
150 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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