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ゴルフトゥーランとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
25万円503万円
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中古車相場 376万円1030万円
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147 中古車掲載台数 51
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDIコンフォートライン 禁煙車  9.2インチディスプレイ フルセグ LEDライト アダプティブクルコン Bカメラ ETC スマートキー2個 純正16インチAW プリクラッシュブレーキ 革巻きステアリング フロアマット AAC

    本体価格
    259.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ ドラレコ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    135.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 オートクルーズ ETC DVD再生 CD 純正アルミホイール 7人乗り 3レチシート 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ/AppleCarPlay/Discover Proパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキピングアシスト/ブラインドスポットモニター (ピュアホワイト)

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ フロントアシスト レーンアシスト ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ リアヘッドレストモニター2個

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション 国内限定150台 ワンオーナー 特別装備ヴォルケーノブラウン色マイクロフリース&ナッパレザーシート ACC 禁煙車 DiscoverProパッケージ テクノロジーパッケージ SSDナビ地デジTV

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン パノラミックガラスルーフ 革シート シートヒーター 障害物センサー オートライト ドライブレコーダー ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth  パークアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プッシュスタート フロントリアシートヒーター 純正ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    115.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth 記録簿 16インチ純正アルミホイール オートエアコン 3列シート 7人乗り ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

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    829万円

関東
63
187.9万円
関西
30
270.5万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
76.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
4
104.4万円
地域別台数
関東
20
747.4万円
関西
11
741.4万円
東海
6
770.9万円
北海道
2
768万円
九州
4
694.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
1
740万円

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ゴルフトゥーランとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  RS3スポーツバック
284.7万円533.1万円 新車時価格 799万円933万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1394~1968 排気量(cc) 2480
150 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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