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ゴルフトゥーランとクーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ダイハツ  クー
VS
25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ パノラマSR ACC 黒革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 駐車支援システム スマートキー 衝突軽減B LKA 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    231.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ クルコン ETC 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 当社保証付  中古車

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト トラベルアシスト ACC スマートキー 後方死角検知機能 レーンキープアシスト 17インチアルミホイール Discoverパッケージ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ/TV/ETC/関東仕入/禁煙車/DVD再生/AUTOライト/MTモード/キーレス/1.4TSIターボ&スーパーチャージャー/エマージェンシーストップシグナル/自動防眩ルームミラー/レインセンサー/革巻きステアリング

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン フルセグ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    210.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ハイライン 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・障害物センサー装着車

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション CD/DVDプレイヤー ETC2.0ユニット LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    33.3万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
60
184.8万円
関西
30
256.6万円
東海
13
273.8万円
北海道
4
75.5万円
九州
15
170.4万円
東北
11
154.5万円
北陸・甲信越
6
184.1万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ゴルフトゥーランとクーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ダイハツ  クー
284.7万円533.1万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1394~1968 排気量(cc) 1297~1495
150 最高出力(馬力) 92~109
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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