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ゴルフトゥーランとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
23.9万円468万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 1448万円2180万円
カリフォルニアTの相場表を見る
155 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙車 ナビ フルセグ ETC ローダウン

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 法定整備付 AT 7人乗り

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン フルセグ ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ バックカメラ デジタルメータークラスター

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 認定中古車 レザーシート パワーシート

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 7人乗り 3列シート ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ディーラー整備車両 ナビ地デジ 後モニター

    本体価格
    45万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP202/20inAW/クロームFグリル/シートH

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1798万円

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    1850万円

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    1598万円

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    1448万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右ハンドル認定中古車

    本体価格
    1900万円

関東
70
226.7万円
関西
22
209.7万円
東海
10
260.1万円
北海道
4
99万円
九州
23
145.8万円
東北
11
158.8万円
北陸・甲信越
6
196.7万円
中国
6
256.6万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
22
1755.3万円
関西
8
1719.8万円
東海
11
1717.1万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1675.3万円
東北
1
1850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2050万円

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ゴルフトゥーランとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  カリフォルニアT
284.7万円533.1万円 新車時価格 2450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1394~1968 排気量(cc) 3855
150 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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