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ゴルフトゥーランとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 1998万円3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る
160 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックアラート デジタルメーター 3列シート パワーリアゲート ルーフレール ハイライン17インチAW ドラレコ 買取車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナーナビゲーションバックカメラクルーズコントロールBluetooth

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検2年 バックモニター ETC ナビ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    27万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ バックモニター パワーテールゲート 前席後席左右シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV プリクラッシュブレーキ デジタルメーター 後方死角検知機能 リアロールサンシェード

    本体価格
    346.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    146.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 関東仕入 フルセグナビ LEDライト 純正17AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト シートヒーター ETC2.0 ミュージックサーバー 3ゾーンエアコン バックカメラ CarPlay

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー・ナビTV・CD・DVD・ETC・MTモード・キーレス・ルーフレール・クルーズコントロール・Wエアバック・ABS・ワンオーナー・盗難防止装置・横滑り防止装置・ディーラー車

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン (後期型/7人乗/純正ナビBカメ/電動ゲート)シートヒーター/レークル/クルコン/フロントアシスト/レーンキープ/レーンチェンジアシスト/疲労検知/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/フォグ/純正17AW/ルーフレール

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ Fリフター

    本体価格
    1998万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Azzuro California パノラミックルーフ パッセンジャーディスプレイ  LED付ステアリング リフター 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2580万円

関東
68
182.7万円
関西
35
253.9万円
東海
12
225.7万円
北海道
6
86.3万円
九州
15
142.8万円
東北
12
127.3万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
8
2249万円
関西
6
2394万円
東海
5
2431.7万円
北海道
2
3066万円
九州
4
2132.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2166万円
中国
1
2550万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  GTC4ルッソ
284.7万円533.1万円 新車時価格 2970万円3608万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1394~1968 排気量(cc) 3855~6262
150 最高出力(馬力) 610~690
FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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