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ゴルフトゥーランとXFを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ジャガー  XF
VS
27万円510.2万円
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中古車相場 38万円568万円
XFの相場表を見る
142 中古車掲載台数 62
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン SDナビ DVD ETC

    本体価格
    36.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 法定整備付 AT 7人乗り

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車・DCC・パノラマルーフ・ナビ・ETC・3列シート・7人乗り

    本体価格
    292万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DVD再生・禁煙車Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 3列シート パワーバックドア LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール フルセグテレビ スマートキー ETC

    本体価格
    138.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン TV ナビ ETC Bカメラ 3列シート 禁煙 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC ETC フルセグ CD DVD 音楽録音 Bluetooth

    本体価格
    214.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /リフレックスシルバー/シートヒーター/7人乗/3列シート

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    378万円

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    191.1万円

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    69万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    38万円

関東
57
210.2万円
関西
27
240.7万円
東海
16
235.9万円
北海道
3
46万円
九州
11
162.8万円
東北
10
220.6万円
北陸・甲信越
5
306.4万円
中国
6
265.8万円
四国
7
185万円
地域別台数
関東
33
172.9万円
関西
10
171.3万円
東海
12
183.1万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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ゴルフトゥーランとXFのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ジャガー  XF
284.7万円533.1万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1394~1968 排気量(cc) 1995~2994
150 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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