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ゴルフトゥーランとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  アテンザスポーツ
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 29万円103.7万円
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164 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    413万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正後席モニター DiscoverProナビ TV バックカメラ CarPlay対応 アダプティブクルーズ レーンキープアシスト LEDヘッドライト シートヒーター ルーフコンソール パークセンサー ルーフレール プッシュスタート ETC

    本体価格
    177.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 当社試乗車 7人乗り

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション 300台限定車 禁煙 純正ナビ バックカメラ カープレイ フルセグ Bluetooth パワーバックドア アダプティブクルコン スマートキー オートホールドアシスト アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    148.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 天井張替済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 7人乗り 整備 保証付き ICターボSチャージャー

    本体価格
    36.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ディーゼル車・7人乗・フロントアシスト追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・リヤトラフィックアラート・ディスカバープロナビTV・バックカメラ・Bluetooth・USB・DVD・ドラレコ・ETC・リヤエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙 テクノロジーPKG DLA ハンズフリー電動テールゲート 前後LEDライト パークアシスト 3列シート7人乗り 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後コーナーセンサー 17インチAW スマートキー 渋滞時支援システム

    本体価格
    264万円

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    35万円

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    本体価格
    29.2万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

関東
59
179.3万円
関西
33
240.5万円
東海
17
222.3万円
北海道
4
114万円
九州
16
159万円
東北
13
150.5万円
北陸・甲信越
13
221.9万円
中国
7
259.9万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
12
57.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
74.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  アテンザスポーツ
284.7万円533.1万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1394~1968 排気量(cc) 1998~2488
150 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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