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ゴルフトゥーランとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  ファミリアセダン
VS
25万円503万円
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中古車相場 25.2万円228万円
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146 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ダイナミックアシスト 電動リアゲート パーキングアシスト ダイナミックコーナリングライト LEDヘッドライト 三列目シート フルセグ ドライバーアシスト ドラレコ ETC 後退時ミラー位置

    本体価格
    283.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディスカバープロ CarPlay

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート

    本体価格
    243.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC CarPlay バックカメラ LEDヘッドライト ヒーター付きアルカンターラシート 記録簿 禁煙 スペアキー

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 ACC レーンキープアシスト 記録簿 スペアキー 16インチ純正ホイール 禁煙車 シルバールーフレール

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 3列シート 7人乗り LEDヘッドライト

    本体価格
    166.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 試乗車 テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ACC レーンキープアシスト シートヒーター リアトラフィックアラート パワーテールゲート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    503万円

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    本体価格
    25.2万円

関東
64
187.1万円
関西
29
274.3万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
75.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
3
94.1万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
116.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  ファミリアセダン
284.7万円533.1万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1394~1968 排気量(cc) 1323~1998
150 最高出力(馬力) 70~170
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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