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ゴルフトゥーランと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと720Sの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マクラーレン  720S
VS
23万円519万円
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中古車相場 2228.9万円3190万円
720Sの相場表を見る
205 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ レザーシート DCCパッケージ 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DSGクラッチ交換済 フライホイール交換済

    本体価格
    162.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DiscoverPro TV ACC バックカメラ LED 16AW

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ (ナビTVカメラ/電動ゲート/シートヒーター)

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外AW 純正オーディオ

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 保証付

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    2698万円

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    2590万円

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    本体価格
    2390万円

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    2600万円

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    2730万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 スポエキ カーボンリアデッキ

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    2830万円

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    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン 720S 4.0 スポーツエグゾースト 超軽量鍛造ホイール

    本体価格
    3190万円

関東
102
236.7万円
関西
25
237.2万円
東海
12
234.9万円
北海道
5
193.2万円
九州
24
162.3万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
9
144.9万円
中国
10
223.4万円
四国
4
223.5万円
地域別台数
関東
13
2717.3万円
関西
3
2690万円
東海
8
2695.6万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2590万円
四国
2
2405万円

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ゴルフトゥーランと720Sのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マクラーレン  720S
284.7万円533.1万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1394~1968 排気量(cc) 3994
150 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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