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ゴルフトゥーランとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ブルーバードハードトップ
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
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175 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DEMOCAR

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 1オーナー 黒内装 デジタルコックピット 前後ドラレコ 純正16AW ディスカバープロナビ IQ DRIVE アダプティブクルーズ プロアクティブオキュパントプロテクション オーバーヘッドコンソール ルーフレール

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ワンオーナー 喫煙歴無し DCC テクノロジーPKG インフォティメントシステム ドラレコ レーンキープ ACC ETC バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト トラベルアシスト ACC スマートキー 後方死角検知機能 レーンキープアシスト 17インチアルミホイール Discoverパッケージ

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/フルセグ/3列シート/キーレス/Bluetooth/CDデッキ

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 前後ドライブレコーダー スマートキー ナビTV DVD BTオーディオ ETC バックカメラ 前後シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ACC LKA LEDヘッドライト 純正17インチAW 禁煙車 7人乗り 3列シート

    本体価格
    105.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー デジタルメーター ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト トラベルアシスト フロントアシスト レーンアシスト コーナーセンサー 認定中古車

    本体価格
    457.9万円

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    400万円

関東
71
181.5万円
関西
33
238.4万円
東海
15
257万円
北海道
5
100.2万円
九州
16
172.7万円
東北
11
175.5万円
北陸・甲信越
11
161.5万円
中国
11
256.4万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ブルーバードハードトップ
284.7万円533.1万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1394~1968 排気量(cc) 1809~1998
150 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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