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ミニとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ミニとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
302 中古車掲載台数 203
  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート リビルトAT載替 SSR.MK210インチAW

    本体価格
    165万円

  • ローバー ミニ 1000 MT4

    本体価格
    55万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    125万円

  • ローバー ミニ クーパー 40年超製造・モデル末期ミニ

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 開閉式クオーターウインドウ

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT/キャブ/全塗装済/12AW/ツートン/ETC/

    本体価格
    144万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    252万円

  • ローバー ミニ メイフェア 右H 1.3L 4速マニュアル ディーラー車

    本体価格
    198万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 限定200台 テクノロジーPレザーシート

    本体価格
    349.9万円

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    189.9万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    238.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 1オーナー・純正ナビ・TV・BT-A・Bモニター

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト ACC レーンキープ

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検・2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン オールシーズンタイヤ ドライブレコーダー

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビTV

    本体価格
    48万円

関東
120
199.3万円
関西
56
239.4万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
100
239.2万円
関西
26
231.1万円
東海
14
246.2万円
北海道
5
192.4万円
九州
24
161.5万円
東北
14
169.7万円
北陸・甲信越
8
148.5万円
中国
9
223.9万円
四国
3
222万円

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ミニとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
139万円359万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
その他 ボディタイプ ミニバン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
999~1271 排気量(cc) 1394~1968
42~95 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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