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ゴルフトゥーランと9-3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   サーブ  9-3
VS
25万円503万円
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中古車相場 72万円118万円
9-3の相場表を見る
147 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 7人乗り 整備 保証付き ICターボSチャージャー

    本体価格
    35.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 7人乗りデモカー 電動トランク ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 7人乗り ディスカバープロナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 ACC LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/禁煙車/HIDライト/7人乗り/オートクルーズコントロール/オートライト機能/純正16インチアルミ/フォグランプ

    本体価格
    62.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 7人乗り シートヒーター LEDライト ACC 3列シート 電動ゲート バックカメラ 障害物センサー ワイヤレスアップコネクト スマートフォンワイヤレスチャージ パドルシフト ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン フルセグ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    158.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 バッテリー交換 タイヤ交換 認定中古車保証付 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ 3列シート

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDIコンフォートライン 禁煙車  9.2インチディスプレイ フルセグ LEDライト アダプティブクルコン Bカメラ ETC スマートキー2個 純正16インチAW プリクラッシュブレーキ 革巻きステアリング フロアマット AAC

    本体価格
    259.4万円

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    本体価格
    72万円

関東
63
187.9万円
関西
30
270.5万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
76.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
4
104.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
82.5万円
東海
2
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ゴルフトゥーランと9-3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   サーブ  9-3
284.7万円533.1万円 新車時価格 314万円670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1394~1968 排気量(cc) 1998~2792
150 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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