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ゴルフトゥーランと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   サーブ  900セダン
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー ACC シートヒーター オートライト LEDヘッドライト フロントアシスト プッシュスタート 認定中古車

    本体価格
    173.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 買取車・7人乗り・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・LEDヘッドライト・ETC・アイドリングストップ・オートクルーズ・オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ リヤカメラ LEDライト 後方支援検知機能 後退時警告機能 追従機能ACC コーナーセンサー スマートキー ETC 弊社試乗車 認定保証1年付

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナー・ACC・レーンキープ・BSM・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・パワーバックドア・コーナーセンサー・純正17AW・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ キセノン ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/フルセグ/3列シート/キーレス/Bluetooth/CDデッキ

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール アルカンターラコンビシート シートヒータ プッシュスタート  ナビTV バックカメラ スペアキー

    本体価格
    139.8万円

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    179万円

関東
69
175.8万円
関西
31
229万円
東海
12
250.1万円
北海道
5
100.2万円
九州
15
178.2万円
東北
12
162.5万円
北陸・甲信越
12
176.3万円
中国
9
251.9万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランと900セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   サーブ  900セダン
284.7万円533.1万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1394~1968 排気量(cc) 1984~1985
150 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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