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ゴルフトゥーランとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとカリーナの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  カリーナ
VS
27.8万円519万円
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中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
230 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ セフティーパッケージ1オーナー禁煙車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 2年保証付/170項目ナビ地デジBカメDレコPBD

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ DiscoverPro純正ナビ テクノロジーP ACC

    本体価格
    231.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン サンルーフ ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ディスプレイオーディオ 軽減B 追クル

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ (純正ナビカメラ/電動ゲート/ワンオーナー)

    本体価格
    319.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビTV・Bカメ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    158.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    235万円

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    本体価格
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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換

    本体価格
    107.5万円

関東
96
237.3万円
関西
46
227.1万円
東海
17
233.3万円
北海道
8
191.1万円
九州
21
170.9万円
東北
14
189.8万円
北陸・甲信越
10
183.2万円
中国
15
277万円
四国
3
126.6万円
地域別台数
関東
9
106.6万円
関西
2
165.5万円
東海
4
246.5万円
北海道
1
72.5万円
九州
3
192万円
東北
1
63.1万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
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ゴルフトゥーランとカリーナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  カリーナ
284.7万円533.1万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1394~1968 排気量(cc) 1498~2184
150 最高出力(馬力) 88~165
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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