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ゴルフトゥーランとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
23万円519万円
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中古車相場 60万円239.8万円
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204 中古車掲載台数 154
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 検 2年付/車高調/禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/HID

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 地デジナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション ACC 専用シート ディスカバープロ BBS

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー/HDD社外ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    157.9万円

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    143万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ エアロ 社外アルミ ローダウン HDDナビ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Pシート フルセグ クルコン クリソナ Bカメ

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ドラレコ HDDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
101
235.8万円
関西
25
237.2万円
東海
12
234.9万円
北海道
5
193.2万円
九州
24
162.3万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
9
147.1万円
中国
10
223.4万円
四国
4
223.5万円
地域別台数
関東
48
115.7万円
関西
11
104.6万円
東海
28
118.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
30
122.3万円
東北
13
130.2万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
12
117.3万円
四国
4
125.7万円

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ゴルフトゥーランとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  カムリハイブリッド
284.7万円533.1万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1394~1968 排気量(cc) 2493
150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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