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ゴルフトゥーランとC+podを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  C+pod
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
182 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ LEDヘッドライト レークル

    本体価格
    144.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 クリーンディーゼルTDIエンジン搭載 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    297.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン) 

    本体価格
    150.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ACC 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール アルカンターラコンビシート シートヒータ プッシュスタート  ナビTV バックカメラ スペアキー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン /チタニアムベージュ/純正ナビ/TV/バックカメラ/7人乗

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 弊社試乗車Naviテクノロジーパッケージ

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー/禁煙車/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    59.8万円

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  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティーセンス シートヒーター

    本体価格
    86万円

関東
70
178.2万円
関西
35
246.5万円
東海
16
261万円
北海道
5
100.2万円
九州
17
166.2万円
東北
12
145.3万円
北陸・甲信越
12
184.3万円
中国
13
285.8万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
9
93万円
関西
4
87.5万円
東海
10
94.8万円
北海道
1
110万円
九州
2
106.4万円
東北
3
102.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとC+podのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   トヨタ  C+pod
284.7万円533.1万円 新車時価格 165万円173.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1394~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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