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ニュービートルとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19.9万円298万円
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中古車相場 35万円245万円
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162 中古車掲載台数 51
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ カレラウイング フルセグ Bカメ 車高調

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    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

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    54.8万円

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    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期最終モデル/インダッシュナビ/TV/ETC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    87.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ リフトアップ カスタム キャンピング

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5速マニュアル 右H 黒革シート

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品タイヤ/バッテリー交換済 サンルーフ

    本体価格
    55万円

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関東
44
68.1万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
9
48.3万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
31
91万円
関西
11
69.2万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ニュービートルとアルファ159のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   アルファ ロメオ  アルファ159
230万円325.5万円 新車時価格 399万円600万円
クーペ ボディタイプ セダン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1595~3188 排気量(cc) 2198~3195
102~225 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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