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ニュービートルとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
160 中古車掲載台数 45
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 後期サンルーフ黒革シートETC16AWBソナー

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期型・禁煙車・クラシックホイール

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル/本革シート/社外ナビ/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ ターボ マニュアル5速 タイミングベルト交換 革シート サンルーフ キーレス2本 ETC 205/60/16タイヤ5分山

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション リフトアップ最終モデル地ナビETCBソナー

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 6速ATティプトロニック実走56120ナビ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス サンルーフ 黒革シート ゴリラ地デジナビ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    754.2万円

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    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD マキアートベージュ内装(白革)パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ ドライビングダイナミックシート リラクゼーション機能 アクティブコントロールシートバック Burmester

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ マルチビームLEDヘッドライト ナッパレザーシート Burmesterサラウンド ヘッドアップディスプレイ 20インチAMGマルチスポークアルミ

    本体価格
    308万円

関東
46
58.4万円
関西
34
70万円
東海
38
73.5万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
26
690.2万円
関西
5
944万円
東海
3
422.7万円
北海道
3
623.5万円
九州
2
862.2万円
東北
4
362.7万円
北陸・甲信越
1
392.7万円
中国
1
1353万円
四国
0
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ニュービートルの中古車を探す

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ニュービートルとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
230万円325.5万円 新車時価格 1646万円2168万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1595~3188 排気量(cc) 2996
102~225 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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