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ニュービートルとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
15万円198万円
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中古車相場 280万円1800万円
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139 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 内装ボディ同色塗装加工・禁煙車・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・純正ドアバイザー・革巻きステアリング・キーレスキー2本・CDデッキ・ETC

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 サンルーフ・本革・ETC

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 CD 障害物センサー

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ シートヒーター バックソナー 車検整備2年実施

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 中期型・禁煙車・新品天張り貼り替済・室内ボディ同色加工済・リヤソナー・純正16AW・ウィンカー内蔵電格ミラー・純正ドアバイザー・ヘッドライトレベライザー・純正CDデッキ・ETC車載器・キーレスキー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC ナビ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張り貼り替・内装ベタツキ補修加工済・後期型・禁煙車・パナソニック製フルセグナビTV・DVD/CD/MSV・バックモニター・ETC・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・ウィンカーミラー

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 革シート地ナビETCアクエリアスブルー

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC 本革シート バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-1 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック TOYO Open Country

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    468万円

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    311.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ マルチビームLEDヘッドライト ナッパレザーシート Burmesterサラウンド ヘッドアップディスプレイ 20インチAMGマルチスポークアルミ

    本体価格
    298万円

関東
39
69.3万円
関西
29
72.3万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
20
675.4万円
関西
7
641.9万円
東海
3
655.6万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
4
349.4万円
北陸・甲信越
2
586.5万円
中国
1
1353万円
四国
2
859.1万円

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ニュービートルとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
230万円325.5万円 新車時価格 1646万円2168万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1595~3188 排気量(cc) 2996
102~225 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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