| フォルクスワーゲン ニュービートル | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.9万円～198万円
ニュービートルの相場表を見る |
中古車相場 |
1980万円～5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る |
| 156台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ニュービートル | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
|---|---|---|
| 230万円～325.5万円 | 新車時価格 | 3434.2万円～3567.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 他 |
| 1595～3188 | 排気量(cc) | 5200 |
| 102～225 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.8～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps／最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する（2018.6） |
ニュービートルとDBSスーパーレッジェーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルとDBSスーパーレッジェーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルの中古車は156台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
