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ニュービートルとXT4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   キャデラック  XT4
VS
15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 258万円778万円
XT4の相場表を見る
136 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 6速ATティプトロニック実走56120ナビ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ニュービートル最終LZモデル

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 7インチナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/シートヒーター/クリアランスソナー/純正16インチアルミホイール/走行距離32.000キロ

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    33.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 革シート地ナビETCアクエリアスブルー

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ LZ 2007年後期モデル LZモデル ゲッコーグリーン ブラックレザーシート シートヒーター サンルーフ 内装同色パーツ LEDヘッドライト 純正アルミ フォグランプ バックセンサー キーレス

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    52.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 車検新規2年 タイベル・ラジエーター交換済み ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リヤソナー・純正16AW・プライバシーガラス・HDDナビ・Bカメラ・ETC・レザー調シートカバー・天張り貼換済・キセノン・フォグキセノン・内外装メッキ装飾パーツ・室内ボディ同色塗装加工・ドアバイザー

    本体価格
    38万円

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    350万円

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    258万円

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    698万円

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    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 左ハンドル/ブラック/ワンオーナー/内装ブラック/ヘッドアップディスプレイ/フロント・サイド・バックカメラ/デジタルメーター/電動パワーシート/電動リアゲート/オートライト

    本体価格
    658万円

関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
9
621万円
関西
7
480.9万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
350万円
九州
3
460.8万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
3
558万円
中国
4
368.7万円
四国
0
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ニュービートルとXT4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   キャデラック  XT4
230万円325.5万円 新車時価格 570万円809万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1595~3188 排気量(cc) 1997
102~225 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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