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ニュービートルとFFを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとFFの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   フェラーリ  FF
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 1568万円2480万円
FFの相場表を見る
169 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ オリジナルカラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス ETC

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー.禁煙車.ETC.純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2009年ニュービートル最終モデル 6AT

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ハービー仕様 53 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 レザーシート ETC  サンルーフ Dマット

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 2005年最終特別仕様車 天井張替済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ アルミ オーディオ フォグ 3連メーター

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 Tベルト交換済み

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    1768万円

関東
45
70.9万円
関西
35
60.5万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
11
44.6万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
8
61.3万円
地域別台数
関東
3
1915.3万円
関西
3
1912万円
東海
5
1938万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ニュービートルとFFのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   フェラーリ  FF
230万円325.5万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1595~3188 排気量(cc) 6262
102~225 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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