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ニュービートルと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   フェラーリ  12チリンドリ
VS
19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 6880万円7999.9万円
12チリンドリの相場表を見る
135 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ニュービートル最終LZモデル

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC キーレス ナビ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ オレンジ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル RSi 世界限定250台・国内45台・シリアルナンバー174/250・禁煙・内外装フルノーマル・専用レカロ製オレンジレザーフルバケットシート・専用OZ18インチマグネシウムホイール・専用レムスデュアルマフラー

    本体価格
    1880万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス サンルーフ 黒革シート ゴリラ地デジナビ

    本体価格
    52.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 限定車/最終モデル(6AT)/CD/コーナーセンサー/シートヒーター/革ハンドル/純正16AW/ルーフライニング張替/ベージュ内装/ETC/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 内装ボディ同色塗装加工・禁煙車・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・純正ドアバイザー・革巻きステアリング・キーレスキー2本・CDデッキ・ETC

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 1.8Lターボ ブラックレザーシート シートヒーター 純正16インチアルミ ターボ専用可変リアウイング コムテックドライブレコーダー DC-DR402 ETC 純正HDDナビ 純正オーディオ

    本体価格
    62.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ローダウン 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

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    応談

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    本体価格
    7533万円

関東
32
65.4万円
関西
32
78.1万円
東海
34
135.1万円
北海道
4
42.7万円
九州
7
46.7万円
東北
10
60.3万円
北陸・甲信越
7
69.6万円
中国
4
64.7万円
四国
5
41.9万円
地域別台数
関東
13
7415.5万円
関西
3
7640万円
東海
1
7480万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ニュービートルと12チリンドリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   フェラーリ  12チリンドリ
230万円325.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
1595~3188 排気量(cc) 6496
102~225 最高出力(馬力) 830
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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