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ニュービートルとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 192.5万円428万円
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170 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2009年最終モデル LZ 6AT車

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    73万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス 車検8/5 サンルーフ 社外ホイール マフラ

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ハービー仕様 53 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル / 6速オートマチック

    本体価格
    259.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期メローイエローRスポRセンサーETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 17000km 天張り張替

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ ブレンボ ロールバー 社外マフラー

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    378万円

関東
47
70.5万円
関西
35
60.6万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
10
46.2万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
8
61.3万円
地域別台数
関東
10
306.1万円
関西
5
341万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ニュービートルとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ジャガー  XKコンバーチブル
230万円325.5万円 新車時価格 1230万円1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1595~3188 排気量(cc) 4196~4999
102~225 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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