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ラングラーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとニュービートルの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
65万円1643万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 169
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 社外バンパー インチアップ 17アルミ

    本体価格
    561万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディション 4WD 50台限定車/車検R8年7/29/カスタム

    本体価格
    324万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD 社外AW リフトUP 社外2本出マフラ- SUNTOP

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1年保証付 Carplay ベージュ革 フルセグ

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 禁煙車/新車保証継承+ 認定中古車保証

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    599.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 4WD 純正ナビ 黒革 ETC シートヒーター

    本体価格
    508.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車12.3インチ ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    665.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティテュード 4WD 後期型 本革 シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 リフトアップ ナビ TV ETC カメラ

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス レザーシート・サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革シート 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 車検新規2年 天張り済み シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ディーラー車 後期型 水色 キーレス ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC キーレス ナビ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張張替済 シートカバー キセノン

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 DVDナビ 革 エアロ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 特別限定車 禁煙車 全脚洗浄済 天張新品

    本体価格
    48.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期最終モデル/インダッシュナビ/TV/ETC

    本体価格
    48万円

関東
490
492.3万円
関西
214
486.4万円
東海
253
450.1万円
北海道
80
434.8万円
九州
103
451.9万円
東北
49
490.8万円
北陸・甲信越
45
403.6万円
中国
50
519.8万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
45
70.9万円
関西
35
60.5万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
11
44.6万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
8
61.3万円

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ラングラーとニュービートルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
459万円1030万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~3604 排気量(cc) 1595~3188
272~284 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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