| ジープ ラングラー | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～1643万円
ラングラーの相場表を見る |
中古車相場 |
16万円～259.5万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 1312台 | 中古車掲載台数 | 164台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジープ ラングラー | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 459万円～1030万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1995～3604 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 272～284 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
ラングラーとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラングラーとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラングラーの中古車は1312台、ニュービートルの中古車は164台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
