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ラングラーとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   リンカーン  タウンカー
VS
55万円1768万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 11
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ ロックスターアルミ MTタイヤ

    本体価格
    299.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 黒革/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    715.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD メイクマイジープ

    本体価格
    479万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD スナッズベリー 100台限定車

    本体価格
    533.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    619万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アダプティブクルコン 電動サイドステップ

    本体価格
    608万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD クワドロペット

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革 シートヒーター SDナビTV リアカメラ

    本体価格
    320.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 100台限定車 カスタム車両

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 新車保証継承 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    728万円

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  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

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    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    245万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

関東
465
513.7万円
関西
206
484.5万円
東海
240
456.7万円
北海道
81
441.1万円
九州
99
457.1万円
東北
49
505.9万円
北陸・甲信越
46
457.9万円
中国
38
464.7万円
四国
18
518.1万円
地域別台数
関東
3
221万円
関西
4
134.5万円
東海
3
253万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとタウンカーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   リンカーン  タウンカー
459万円1030万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1995~3604 排気量(cc) 4600
272~284 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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