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ニュービートルとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとムルシエラゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 2078万円2958万円
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169 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ベースグレード 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 革シート地ナビETCアクエリアスブルー

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 事故無

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終モデル限定車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 限定車赤革6速テイプトロニック

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外アルミホイール CDオーディオ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期ベージュ革ヒーターETCCDBソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ニュービートル最終LZモデル

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

関東
49
58.7万円
関西
38
65.3万円
東海
40
74.1万円
北海道
7
37.1万円
九州
10
46.8万円
東北
10
51.6万円
北陸・甲信越
4
65.6万円
中国
5
55.3万円
四国
6
60.5万円
地域別台数
関東
4
2958万円
関西
2
2690万円
東海
5
2078万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2956.7万円
四国
0
---

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ニュービートルとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
230万円325.5万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1595~3188 排気量(cc) 6192~6496
102~225 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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