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フレアワゴンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとニュービートルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 16万円259.5万円
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1280 中古車掲載台数 167
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    本体価格
    203.4万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS シートヒーター ハーフレザー Bカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正ナビ  全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

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    48万円

関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
43
72.1万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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フレアワゴンとニュービートルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
154.1万円240万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
657~658 排気量(cc) 1595~3188
49~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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