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CX-3とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とニュービートルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
10.6万円315万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 166
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー カープレイ対応 360度

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2WD 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減 ACC 全方位

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ シートヒーター 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 当社整備代車UP 360モニター HBC

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    198万円

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ オリジナルカラー

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    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 禁煙車 ETC TVナビ

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 実走32310 6速ティプトロニック ドラレコ

    本体価格
    68万円

関東
321
158.2万円
関西
139
157.7万円
東海
186
159.5万円
北海道
59
163.6万円
九州
155
173.5万円
東北
80
156万円
北陸・甲信越
114
176.6万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
42
72.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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CX-3とニュービートルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ニュービートル
189.2万円343.4万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~3188
105~150 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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