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Eクラスとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとニュービートルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
564 中古車掲載台数 160
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    362万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGラインインテリアP エクスクルーシブP

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティPKG シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 白革 全席パワーメモリーシート ナビTV ETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 レザーシート SR

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアPKG

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ルーフカーボン調特注シート

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    410.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 ETC DVDナビ 社外キーレス

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) デジタルインテリア/アドバンスドPKG

    本体価格
    898万円

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    68万円

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    89.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ ブラックレザーシート

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルトWP交換

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル 17インチホイール

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ限定車 ワンオーナー赤革シートヒーターサンルーフ

    本体価格
    78万円

関東
228
334.9万円
関西
100
378.3万円
東海
81
342.2万円
北海道
16
295.3万円
九州
54
290.9万円
東北
14
404.4万円
北陸・甲信越
33
400.1万円
中国
24
395.1万円
四国
14
291.1万円
地域別台数
関東
43
68.8万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
8
51.1万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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Eクラスとニュービートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
894万円1197.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1992~1997 排気量(cc) 1595~3188
197~258 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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