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ニュービートルとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 49.9万円385万円
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155 中古車掲載台数 33
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC オフロード   Dean Cross Countryホイール16インチ オフロードタイヤ サンルーフ 本革シート キーレス 車検整備付き TOYO OPEN COUNTRYタイヤ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス 左ハンドル アルミ フォグ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ Android 黒/灰レザー内装 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    26万円

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    258万円

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    本体価格
    250万円

関東
43
60.5万円
関西
34
68.9万円
東海
38
74万円
北海道
7
40.6万円
九州
10
46.4万円
東北
6
58.6万円
北陸・甲信越
7
70.3万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円
地域別台数
関東
8
230.8万円
関西
5
126.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
5
177.6万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
1
214万円
四国
0
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ニュービートルとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
230万円325.5万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1595~3188 排気量(cc) 2142~4663
102~225 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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