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ニュービートルとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとトッポBJの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   三菱  トッポBJ
VS
19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
155 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 最終モデル 走行34000km 内装同色パネル 6AT車 ベージュインテリア&レザー調シート ハーベストムーンベージュ 天井&ドア内張り張替済 Tベルト&Wポンプ交換 AC吹き出し口スポンジ除去整備済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    95.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ドラレコ 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 女性ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ベース

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー実走32140記録簿天井済

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレスキー 純正オーディオ エアバック エアバック ABS 盗難防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フロントフォグランプ リアフォグ 横滑り防止 ETC リアセンサー

    本体価格
    29.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 パナソニックゴリラポータブルナビワンセグ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 検9年12月

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.1 5MT ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン クーラー 運転席エアバック 助手席エアバック ドアバイザー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
43
58.9万円
関西
33
70.6万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
5
17.7万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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ニュービートルとトッポBJのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   三菱  トッポBJ
230万円325.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1595~3188 排気量(cc) 657~659
102~225 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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