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リーフとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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リーフとニュービートルの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
902 中古車掲載台数 168
  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 リーフ G 運転支援/全周囲/PA/ETC/シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    170万円

  • 日産 リーフ G エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    224万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ e+ G 後期モデル プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X ETC BT接続 Bカメラ シートヒーターLR

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    259万円

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    95.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

関東
281
143.7万円
関西
147
162.6万円
東海
122
172.1万円
北海道
17
128万円
九州
146
150.4万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
49
163.3万円
四国
22
136.6万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
37
62.2万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
10
46.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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リーフとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
315万円583.4万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
--- 排気量(cc) 1595~3188
150~218 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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