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ニュービートルとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   オペル  アストラカブリオ
VS
18万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 59万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
123 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション プライムエディション

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション ニュービートル最終特別仕様車 ハーベストムーンベージュ 専用エクステリア&インテリア ベージュインテリア&シート シートヒーター 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換済 天井&ドア内張り張替済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期型・禁煙車・クラシックホイール

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終モデル革シートSR地ナビDVDETC16AW

    本体価格
    95.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ETC 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革シート ホワイトホイル 33800キロ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期モデル 16インチアルミ

    本体価格
    50.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス ブラックレザーシート

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.2 2オーナー・取説・記録簿・走行2.0万km・フル電動オープン・ベージュ革シート&シートヒーター・キセノンヘッドライト・ナカミチオーディオ・ステアAVコント・クルーズコントロール・ETC・2026年5月タイヤ交換済

    本体価格
    88.8万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 ETC 右H 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
28
118.6万円
関西
31
77.8万円
東海
30
142.3万円
北海道
4
45.2万円
九州
6
39.8万円
東北
7
55.4万円
北陸・甲信越
7
69.6万円
中国
4
64.2万円
四国
6
41.5万円
地域別台数
関東
4
72.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
135万円

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   オペル  アストラカブリオ
230万円325.5万円 新車時価格 344万円
クーペ ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1595~3188 排気量(cc) 2198
102~225 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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