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ニュービートルとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 44.7万円191.3万円
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170 中古車掲載台数 85
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ブルーフィルム ETC ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ディーラー車 後期型 水色 キーレス ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ローダウン カスタム仕様

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ オレンジ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 1オナ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期最終モデル/インダッシュナビ/TV/ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 革シート シートヒーター

    本体価格
    75.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ エアロ・内装装飾・ダウンサス

    本体価格
    67万円

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    99.9万円

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    129.8万円

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    本体価格
    85.8万円

関東
46
69.9万円
関西
35
60.5万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
11
44.6万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
8
61.3万円
地域別台数
関東
26
119.6万円
関西
7
117.2万円
東海
17
123.5万円
北海道
10
121.7万円
九州
4
65.3万円
東北
10
111.9万円
北陸・甲信越
5
86.5万円
中国
5
136.3万円
四国
1
119.9万円

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ニュービートルとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   スバル  エクシーガクロスオーバー7
230万円325.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1595~3188 排気量(cc) 2498
102~225 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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