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WRX S4とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 44.7万円203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
95 中古車掲載台数 92
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オーナー アイサイト 本革 F&S&Bカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元試乗車

    本体価格
    434.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD Rカメラ ETC LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    369.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    459.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元デモカー ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    451万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 元試乗車 エアロパッケージ ナビ ETC2.0

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    382.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート

    本体価格
    372.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトセイフティプラス運支&視界

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ&FSRカメラ&サンル-フ

    本体価格
    418万円

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    75.8万円

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    86.1万円

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    169.3万円

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    本体価格
    130万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    145万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙アイサイトVer2バックカメラETC

    本体価格
    170.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 茶革シート 3列シート ルーフレール

    本体価格
    163.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    103万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ クルコン バックカメラ

    本体価格
    83.6万円

関東
30
390.5万円
関西
19
473.1万円
東海
20
411.5万円
北海道
6
423.2万円
九州
3
502.3万円
東北
4
336.9万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
3
419.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
122.1万円
関西
13
128.3万円
東海
15
132.3万円
北海道
9
116万円
九州
6
88.4万円
東北
7
109.2万円
北陸・甲信越
6
96.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

WRX S4の中古車を探す

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WRX S4とエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   スバル  エクシーガクロスオーバー7
400.4万円623.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2387 排気量(cc) 2498
275 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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