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クロストレックとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとニュービートルの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
218万円438.3万円
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中古車相場 19.9万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
241 中古車掲載台数 161
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    287.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元試乗車 ETC2.0 リヤカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    309.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ 全方位モニター アイサイト

    本体価格
    296.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタUP ハイブリッド

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/11インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車

    本体価格
    291.5万円

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    31.6万円

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    58万円

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期ベージュ革ヒーターETCCDBソナー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    174.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ レザーシート 地デジナビTV

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期ベージュ地ナビCDDVDBTETC16AW

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    87.8万円

関東
98
296.5万円
関西
17
310.1万円
東海
53
296.2万円
北海道
12
301.5万円
九州
10
293.6万円
東北
7
310.7万円
北陸・甲信越
28
296.6万円
中国
15
299.9万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
47
67.3万円
関西
33
61.7万円
東海
40
67.9万円
北海道
6
43.3万円
九州
10
65.3万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
61.9万円
四国
5
52.2万円

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クロストレックとニュービートルのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ニュービートル
266.2万円405.4万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~2498 排気量(cc) 1595~3188
145~160 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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