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エブリイとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1円400万円
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中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
4289 中古車掲載台数 158
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オンダッシュナビ ワンセグ 両側スライド

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 岡モータース ミニチュアクルーズ

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス/パワーウィンドウ/1オーナー/禁煙

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    17万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 2WD FM/AMラジオ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突軽減ブレーキディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス/衝突軽減装置/両側SD

    本体価格
    86万円

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    24.8万円

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    86.5万円

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    47万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 1オーナー地ナビCDDVDETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 天井張り替済 丸形中期モデル

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 Tベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張張替済 シートカバー キセノン

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 特別仕様車ニュービートル・サルサ

    本体価格
    48万円

関東
1253
102.8万円
関西
670
99.7万円
東海
494
101.8万円
北海道
167
113.9万円
九州
626
97.4万円
東北
430
120.7万円
北陸・甲信越
248
109.2万円
中国
255
102.6万円
四国
146
98.3万円
地域別台数
関東
43
68.6万円
関西
33
61.7万円
東海
37
64.9万円
北海道
5
36.4万円
九州
12
65.7万円
東北
9
48.3万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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エブリイとニュービートルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
92.3万円181.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
46~64 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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