| フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.9万円～198万円
ニュービートルの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円～124.9万円
C+podの相場表を見る |
| 156台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ニュービートル | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| 230万円～325.5万円 | 新車時価格 | 165万円～173.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
| 1595～3188 | 排気量(cc) | --- |
| 102～225 | 最高出力（馬力） | 12 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.8～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
ニュービートルとC+podの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルとC+podの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルの中古車は156台、C+podの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
