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ニュービートルカブリオレとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
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40 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

    本体価格
    154.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ワンオーナーワイン幌対策済新黒革シートヒーター実走57995 6速オートマテイプトロニック前期丸形最終モデル

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ピンクパール全塗装ベースカラーホワイト

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期最終型ソフトトップ希望カラー張替渡し

    本体価格
    184.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 水色ボディ国産タイヤ4本新品交換

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 限定車最終後期赤革シートHBTETCCC16AW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 アクエリアスブル- 電動オープン 2WD 冬タイヤ夏タイヤ付

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 バックカメラ ETC  ドライブレコーダー360°

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    45万円

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    618万円

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    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ/レッドレザーシート/シートヒーター/Burmesterサウンド/コックピットディスプレイ/ヘッドアップディスプレイ/ナビTV/リアカメラ/19インチAW/レーダーセーフティー/パワートランク/1オーナー

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ 黒幌 赤本革 19AW

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 赤レザーシート HUD ブルメスターサウンド TVキット

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV Burmesterサラウンド レーダーセーフテ レッドレザーシート シートヒーター&エアスカーフ 純正19インチAW

    本体価格
    430万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 

    本体価格
    400万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ブルメスターサウンド・赤/黒革シート タイヤ新品

    本体価格
    498.8万円

関東
22
127.7万円
関西
3
110.9万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円
地域別台数
関東
14
598.6万円
関西
6
632.3万円
東海
3
433.3万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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ニュービートルカブリオレとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
314万円369万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1984 排気量(cc) 2996~3982
116 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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