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2シリーズアクティブツアラーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
499 中古車掲載台数 42
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ Bカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ Pサポート ACC HUD 電動ハッチ LEDライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    131.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG パフォーテッドヴェガンザブラック LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 後期 プラスPKG パークサポートPKG 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト 前後ソナー 純正16インチAW

    本体価格
    166.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG パーキングサポートPKG 黒革シート パワーシート Bカメラ パワーシート シートメモリ アンビエントライト パワーバックドア シートヒーター フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    174.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パワーリアゲート レーンキープアシスト シートヒーター アイドリングストップ  クルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    86.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーpkg 黒革 第8世代iDriveナビ 1オーナー/ライブ・コックピット/全周囲カメラ/ドライビングアシストプラス/Pアシスト/アダプティブLED/CarPlay/電動Rゲート/禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG パーフォレーテッドヴェガンザブラックシート ヘッドアップディスプレイ オートトランク トップ+リアビューカメラ ACC レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全国2年保証 ガラスサンルーフ パワーリアゲート LEDヘッドライト 17インチアルミホイール ACC

    本体価格
    274.9万円

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    136万円

関東
167
238.8万円
関西
112
237万円
東海
84
244.2万円
北海道
11
169.9万円
九州
50
268.3万円
東北
15
205.8万円
北陸・甲信越
35
209.3万円
中国
16
266.8万円
四国
9
227.4万円
地域別台数
関東
19
127.1万円
関西
3
110.9万円
東海
8
93.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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2シリーズアクティブツアラーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
447万円555万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 1984
150~156 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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