| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25.9万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
229.8万円～368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る |
| 47台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ニュービートルカブリオレとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 314万円～369万円 | 新車時価格 | 534万円～559.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 1984 | 排気量(cc) | --- |
| 116 | 最高出力（馬力） | 136 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
ニュービートルカブリオレとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
VS |
ニュービートルカブリオレとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
ニュービートルカブリオレとDS3クロスバックE-TENSEの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルカブリオレとDS3クロスバックE-TENSEの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は47台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
