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IS Fとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 21万円198万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
80 中古車掲載台数 75
  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナ ザックス フルコン LSD

    本体価格
    490万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメTV黒革PシートETCクルコン

    本体価格
    256.8万円

  • レクサス IS F 5.0 白本革サンルーフマークレビンソン

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 HDDマルチ BBS19AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 HDD 本革 サンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調マフラー19AW社外ヘッドライト

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス IS F 5.0 WALDフルエアロ 黒革 SR マクレビ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス IS F 5.0 チタンマフラー車高調 CPセッティング済み

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 中期 HDDナビTV 黒革

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    73.3万円

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    応談

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関東
32
276.2万円
関西
13
306.6万円
東海
17
322.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
31
72.8万円
関西
14
59.9万円
東海
5
72万円
北海道
2
58.5万円
九州
14
61.6万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
4
73.2万円
中国
4
79.4万円
四国
0
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レクサス  IS F   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
766万円1080万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
4968 排気量(cc) 1984
423~430 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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