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IS Fとアリストを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとアリストの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  アリスト
VS
187万円~498万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 50万円~538万円
アリストの相場表を見る
25台 中古車掲載台数 82台
  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    388.8万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ 後期19インチ クリアランスソナー 黒革シートヒーター リヤスポイラー ディスチャージヘッドライト バックガイドモニター パドルシフト 応急用スペアタイヤ シートメモリー

    本体価格
    465万円

  • レクサス IS F 5.0 TRDドライカーボンボンネット/トランク/チタンマフラー/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS F 5.0 HKSハイパーマックス車高調・HKSマフラーSS・カーボンフロントスポイラー・純正ナビTV・バックカメラ・白革シート&ヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS F 5.0 純正オプションサンルーフ マークレビンソンオーディオ 純正白本革シート LEXONフロントスポイラー RS-R車高調 SARDキャタライザー TOM'Sスロットルコントローラー 純正19インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238.9万円

  • レクサス IS F 5.0 バッドムーンRacing車高調 TOMsエキゾ-ストシステム LEMSドライカ-ボンFrスポイラ- Rアンダ-ディフュ-ザ- Rデフマウントカラー 純正HDDナビ 本革シ-ト パドルシフト TV バックカメラ ETC レーダー 取説 Sキー

    本体価格
    238.9万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 純正19インチAW マークレビンソンオーディオ レザーシート シートヒーター サンルーフ パドルシフト 純正リモコンエンジンスターター 純正車検証ケース付

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS F 5.0 距離無制限1年保証付き マークレビンソン サンルーフ 純正OPシルバースターリングファイバーパネル ENKEI NT03RR 18インチ 社外LSD スリットローター 本革シート シートヒーター 純正エンジンスターター 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS F 5.0 後期純正オプションBBS19インチAW 社外フロントスポイラー 黒本革シート 純正HDDナビ TV パドルシフト バックカメラ ETC

    本体価格
    228.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期モデル AIMGAINエアロ フルタップ車高調 ヴィエナ19インチ メッキグリル イカリングヘッドライト LEDテール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q サンルーフ付き

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    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/ETC/シートヒーター/革シート/ウッドコンビハンドル&シフトノブ/Rスポイラー

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  • トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション ゲトラグ 6速公認 トラストT88タービン ウエストゲート トラストサージタンク 金プロインジェクター ラジエーター オイルクーラー2機 レクサスキャリパー TRD320kmメーター チタンマフラー

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    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション V300ベルテックスエディション ツインターボ/本革シート/サンルーフ/純正リアスポイラー/クルーズコントロール

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー/禁煙車/最終生産モデル/後期型/黒本革シート/純正ナビ/純正リアスポイラー/トヨタディーラー整備記録簿/スペアキー/純正ボルドーマイカ色/ツインターボ/JBLサウンドシステム

    本体価格
    340万円

関東
11台
344.1万円
関西
2台
337.9万円
東海
7台
283.6万円
北海道
1台
388.8万円
九州
2台
301.5万円
東北
1台
346.2万円
北陸・甲信越
1台
291.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
25台
234.6万円
関西
11台
202.4万円
東海
12台
162.5万円
北海道
4台
230万円
九州
6台
232.6万円
東北
11台
239.2万円
北陸・甲信越
2台
169万円
中国
8台
178.7万円
四国
3台
382.7万円

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IS Fとアリストのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  アリスト
766万円~1080万円 新車時価格 356万円~555万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
4968 排気量(cc) 2997
423~430 最高出力(馬力) 230~330
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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