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IS FとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS F   米国レクサス  IS F
VS
187万円~498万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 ---
IS Fの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 バッドムーンRacing車高調 TOMsエキゾ-ストシステム LEMSドライカ-ボンFrスポイラ- Rアンダ-ディフュ-ザ- Rデフマウントカラー 純正HDDナビ 本革シ-ト パドルシフト TV バックカメラ ETC レーダー 取説 Sキー

    本体価格
    238.9万円

  • レクサス IS F 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ CD DVD フルセグ BT マークレビンソンプレミアムサラウンド ドラレコ ETC2.0 シートヒーター シートクーラー パワーシート BSM クルーズコントロール オートハイビーム バックカメラ

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス IS F 5.0 距離無制限1年保証付き マークレビンソン サンルーフ 純正OPシルバースターリングファイバーパネル ENKEI NT03RR 18インチ 社外LSD スリットローター 本革シート シートヒーター 純正エンジンスターター 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    398.8万円

  • レクサス IS F 5.0 純正オプションサンルーフ マークレビンソンオーディオ 純正白本革シート LEXONフロントスポイラー RS-R車高調 SARDキャタライザー TOM'Sスロットルコントローラー 純正19インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238.9万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 純正19インチAW マークレビンソンオーディオ レザーシート シートヒーター サンルーフ パドルシフト 純正リモコンエンジンスターター 純正車検証ケース付

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/セミアニリン本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス IS F 5.0 純正アルミ純正ナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    391.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス IS F IS500 LaunchEdition 460/500 左ハンドル 限定車 新車並行輸入 サンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 前後ドラレコ ウッドステアリング

    本体価格
    応談

関東
11台
343.6万円
関西
2台
342.9万円
東海
6台
296万円
北海道
0台
---
九州
2台
301.5万円
東北
2台
347.2万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
391.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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IS FとIS Fのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   米国レクサス  IS F
766万円~1080万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
423~430 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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