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AZ-ワゴンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
4.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
250 中古車掲載台数 39
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX キーレスエントリー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    40.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 車検整備付・HIDライト・シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 2年車検バッテリ新品整備保証付き 

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX ナビ TV CD タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD・シートヒーター・CD・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ナビ

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ・ETC・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WD HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 4WD 禁煙車 ドラレコ 純正14インチアルミ CDオーディオ 電動格納ミラー ドアバイザー キーレス プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.9万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ブラウンカラー幌張替済

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    155万円

関東
66
22.6万円
関西
39
21.6万円
東海
28
23.5万円
北海道
10
27.3万円
九州
17
27.1万円
東北
21
33万円
北陸・甲信越
18
23.9万円
中国
42
23.2万円
四国
9
26.5万円
地域別台数
関東
21
131万円
関西
4
90.2万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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AZ-ワゴンとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
92.4万円168.7万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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